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エンジンルームを開けた

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ヤンマー2GM  13馬力(3400回転)。シリアル番号492

初めてメインセールを上げました!

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昨日は記録的な豪雨。総武線も止まりました。 先週日曜にメインセールをブームに初めてセットしたので、水浸しになっているだろうと心配でした。 朝4時50分に目が覚めたら快晴だったので、ボイジャーでハーバーまで行きました。 セールは濡れていて重かったけど、なんとウインチなしでトップまで上がりました。 まだカニンガムをつけていないので、タッククリューがたるんでます。 きれいなセールではありませんがぜいたくは言えません。 練習用としてしばらく使います。 ビルジもたくさんたまっていました。

ハーバーの忘年会

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「いちばん」のTさんご夫婦と。Tさんは私より10歳年上で、セーリング歴40年以上。 よりと一緒にブログに載せてもらいました。

家族で鍋パーティー

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初めて家族6人がキャビンに集合しました。キャビンのしゃぶしゃぶ最高です。 みんな真剣になって肉に集中しています。 百合ねーちゃんは何を考えているのでしょう。

船の掃除が始まりました

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川崎製鉄から風に乗ってきたデッキの鉄粉を洗い流し、ティラーのニスを塗りました。

船舶検査終了

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前オーナーが手放されてから約2年間放置されていたSUNRIZEの船舶検査が通りました。2GMのエンジンのかかりは良好、ビルジの溜まりは5センチぐらいでアワーメーターは374時間でした。

出会い

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千葉港の片隅に係留されていたY30-Cとの初対面は2014年12月6日。11月下旬に船舶免許を取り、たまたま雄和さんで売り出し中の中古艇を見つけたのです。奥さんも連れて行って見せました。奥さんは何を考えているのでしょうか。 この艇の持ち主の方は元運輸省に勤務しており、88年に新艇で購入後ずっと雄和さんに係留していたそうですが、2年前にご高齢のため手放すことにしたそうです。エンジンのアワーメーターは340時間で購入されてからもあまり出廷されてなかったとのことです。 自分は今までディンギーしか操ったことのない、1週間前に小型船舶1級を取得した新米です。これから手を入れて、このSUNRISEがセールに風を受けられる日が来るのでしょうか。思いつくままに記録してみます。