寒川セーリング倶楽部 The SAMUGAWA Sailing Club

今月も週末の予定が詰まっているので夜にマリーナにおでかけです 今日は中潮、干潮です 海底が見えています キャビンで１時間ほど読書をして帰路につきました  

 

９時に出航して、富士山セーリングソロです ガントリークレーンの向こうに富士山が見えます 風はそこそこでしたので、シューターをあげることにしました うまく展開しません スヌーカーをジブファーラーのスタボーサイドから上げないとマストトップで干渉してしまうのでした １時間ほど漂って、千葉港にもどりました  

 今日は、午後から雨ということで、早起きして750に出港しました。気温23度、東南1-2m/s 朝日が綺麗です。波もほとんどありません。 風がなくて物足りないので、アビームで シューターを上げてみました。11時から合気道の稽古なので、930には帰港しました。 ジブを張ったまま、スヌーカーを上げるのはそんなに大変ではないとわかりました。ただし、スヌーカーのアップシート、ダウンシートを両方ともクリート止めしないと、セイルに絡んでしまうことがあるので注意が必要です。 https://youtu.be/9Qji9IMuFMA

最近、コックピットがカモメのトイレになっています。ほとんど毎週、船に行くたびに糞まみれのコックピットを洗わないといけませんでした。 そこで、コックピットにカモメが侵入しにくいようロープを張り巡らせました。 ところがどっこっい、まだ糞が絶えません。よく見てみると、ビミニトップに沢山の羽毛が付着していました。敵は、ここに留まって糞を垂れていたのでした^_^。  溜まりにくいように、ロープやら棒やらをセットしてみました。幸い、その後糞はされなくなりました。 めでたし、めでたし。 糞で困っている人、いますか？

最近SUNRISE のスターンがカモメのトイレになってしまったようで、毎週船に行ってみるとコックピットが糞まみれになっていますw。 水洗いしているとコックピットにどんどん水が溜まってきます。 排水溝がヘドロで詰まっています。船を手に入れて約10年、一度も掃除していませんでした。ヘドロを除去すると排水口が見えてきました。  メンテナンスが不十分で、反省然りです。今のところやる事は、ウインチハンドルホルダーの取り付け、アクリルウィンドウのコーキング、ウォータータンクの補修(交換？)、そして先日出港した時にオートパイロットの配線が切れており、それもやらないと。。。 セーリングしている時間よりも整備の時間の方が長いぐらいですが、整備も楽しいんですよね。

  こんなに錆びています。これでは固着して動かないですね。 今年は不精して、1ヶ月以上船に乗らない事もありました。 これからは最低週一はエンジンをかけましょう。 お陰様でピカピカのサーモスタットに生まれ変わりました。 吉橋さん、素早い対応をしてくださり心から感謝しております。 これで水の出は良くなりますでしょう！  

船底塗装、エンジン整備をおこなった後にもかかわらず、2500回転で5分ぐらい回すと黒煙を吐き水温上昇のブザーがなってしまいます。 インペラもベルトも交換したので、ミキシングエルボ？と思いそれも交換しましたが、まだダメです。 ススがついてかない痛んでいますが、内腔は保たれています。 残りはサーモスタットです。サーモスタットは緑青まみれになっています。これを交換して水の出が良くならなければ、残りは配管の動脈硬化かw  

  ビルジポンプとバウライトの故障 赤緑灯の電球を外す時は、押して左に回すって知ってました？これがわからずに30分悩みました。 テクニシャンの吉橋さんがすぐに直してくれました。ありがとうございます。